Tractorul a ajuns la 166.73 km/oră, respectiv 103,6 mile/oră rulând pe pista de la Elvington Airfield, lângă York, Marea Britanie cu prezentatorul TV Guy Martin în spatele volanului. A doborât recordul precedent de 140.44 km/oră, respectiv 87,27 mile/oră stabilit în martie 2018 de Track-Tor de la Top Gear.
Guy Martin a declarat: “A fost o zi specială cu JCB la Elvington, un rezultat minunat obţinut datorită unor ingineri profesionişti. Tractorul JCB Fastrac se simțea stânjenit pe pista, locul lui este pe câmp, la munca adevărată.”
Echipa de ingineri JCB a lucrat la proiectul secret de dezvoltare a tractorului în ultimele luni și astăzi, președintele JCB, Lord Bamford, a lăudat realizarea lor uimitoare.
“De mult timp visam să doborâm un nou record de viteză cu Fastrac și întreaga echipă a lucrat neobosit pentru a obține acest rezultat uimitor. Sunt extrem de mândru de ceea ce au realizat inginerii JCB într-un timp atât de scurt“.
Președintele a mai adăugat. ” Ingineria britanică este la cel mai înalt nivel și chiar scoate în evidență abilitățile și inovația pe care le avem în echipa noastră de ingineri. Au făcut o treabă cu adevărat fantastică.”
Ideea lordului Bamford a fost aceea de a dezvolta un tractor care să ruleze pe drum cu viteză ridicată şi în acelaşi timp capabil să lucreze pe teren, iar recordul de viteză realizat ieri a venit exact la 28 de ani de când primul model de tractor JCB Fastrac a ieşit de pe linia de producţie.
JCB a mai înregistrat un record, în 2006, când racheta DieselMax a stabilit un nou record de viteză a motorului diesel ajungând la 563.41 km/oră, respectiv 350.092 mile/h pe circuitul Bonneville Salt Flats din SUA, folosind două motoare JCB DieselMax. Este un record care încă există şi astăzi.
Tractorul JCB Fastrac care a doborât recordul de viteză în Marea Britanie este echipat cu motorul DieselMax de 7.2 litri, cu 6 cilindri, produs de JCB, în fabrica din Derbyshire. Este capabil să livreze un cuplu de 1.000 CP și 2.500 Nm, având aerodinamica îmbunătățită cu ajutorul Williams Advanced Engineering.
